Estratègies metropolitanes ‘world class’

La cohesió cultural, la vinculació social a través d’una resposta ètica col·lectiva, no és un objectiu polític, ni econòmic, que no cerca el capital social, la riquesa qualitativa acumulada a la societat, només cerca el control social, anomenat en termes polítics i econòmics cohesió social. Perquè?, perquè hi ha dificultats ideològiques, d’arrels culturals, i és…

Reconèixer Sant Andreu de Palomar és també reconèixer la cultura urbana dins de l’Àrea Metropolitana de Barcelona

La història de la qüestió urbana de Sant Andreu de Palomar també és la història de l’àrea metropolitana, la història d’un entramat d’històries i cultures heterogeni, i comprendre-la, és també una manera d’acostar sensibilitats i de teixir instruments de cohesió social i maduració democràtica. Cal parlar-ne reconeguent la seva identitat des de la seva pròpia…

Els ‘Jocs’ de la Capital catalana. Versió It-InTransit … The ‘Games’ of the Catalan capital. It-InTransit version

El butlletí electrònic en anglès InTransit – seven communities, one language; Eurocatalan Newsletter (www.it-intransit.eu ), ha publicat avui mateix una edició especial que tracta del llegat dels Jocs Olímpics del ‘92 i el model de ciutat, coincidint amb els Jocs a Londres aquest juliol. Hi he col·laborat amb la redacció de l’article titulat The “Games” of…

Seminari. El nou Llibre blanc del transport

El dia 28 de juny de 2011 s’ha organitzat el seminari sobre El nou Llibre blanc del transport, publicat per la Comissió Europea, a càrrec de la Fundació Cetmo, a la seu del Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya.

“Si fuese alcalde” Concurso público en La Vanguardia. Reequilibrio de la ciudad y el área metropolitana.

Ganador del concurso popular de ideas “si fuese alcalde” para Barcelona con motivo de las elecciones municipales de mayo de 2011 promovido por La Vanguardia. Título: Apuesta por el reequilibrio de la ciudad y el área metropolitana. Autor: Andreu Marfull La política de inversiones en obras y reformas debería, ante todo, disponer de una planificación técnica y económica creíble para que todos pudiéramos valorar…